조작이 완료되면 고정된 체인을 풀고 손잡이 상축을 누르면 차량이 떠나고 축이 재설정된다.고정식 등차교의 뒷부분을 들어 차 안에 걸어라.
소피아사용하는 유압유는 청결을 유지하고 물과 기타 불순물과 혼합해서는 안 된다.일반적으로 개월마다 교체됩니다.유압유는 일반적으로 겨울에는 N를 사용하고 여름에는 N을 사용한다.탑승교가 고장났을 때 즉시 운행을 중지하고 고장을 제거한다.전문 등차교 공장은 품질을 보증하고， 서비스를 보증하고， 품질을 보증합니다. 당신의 만족은 우리의 추구입니다!전화 문의를 환영합니다.
우선: 등차교의 관련 매개 변수는 반드시 사전에 알아야 한다.
루 간 스 크수동 밸브가 열렸는지 확인하세요.사용할 때는 반드시 열어야 한다. 그렇지 않으면 등차교가 파손될 것이다.
.이동식 등차교 비하역 작업이 잠시 중지될 때 도판은 회수하여 지정된 위치에 주차해야 한다.만약 실외에 두면 반드시 방우포，소피아자동차 등차교 공장， 방우， 자외선차단제를 덮어 갑판칠이 습기를 받아 녹이 슬지 않도록 해야 한다.이와 동시에 앞부분의 고정지지대를 제고하면 이동식등차교의 타이어를 땅에서 떨어뜨려 하중을 피하고 타이어의 손상을 줄일수 있다.만약 보관과정에 상기 몇가지를 주의한다면 다리의 사용수명을 연장할수 있을뿐만아니라 불필요한 번거로움도 피면할수 있다.
승차교의 구체적인 작업 환경.
휠 펌프의 결과에 따르면， 순수하지 않은 기름을 사용하는 것은 부품의 비정상적인 손상일 뿐만 아니라， 더 심각한 것은 기계의 중대한 고장을 초래할 수 있다는 것이다.무엇때문에 량자간의 차이가 이렇게 큰가?순수하지 않은 기름의 내식성， 성， 열 안정성 및 저온 특성은 순수한 기름보다 못하며 순수한 기름의 색상은 온도와 작업 조건의 영향을 많이 받고 발생하는 기름 진흙은 더 많은 사용 수명이 짧습니다.
창고에서 화물을 하역하는 주요 도구인 유압 승차교는 전체 창고의 하역 과정에서 매우 중요한 역할을 한다.편집장은 점점 더 많은 회사와 창고에 이미 고정된 유압 등차교가 설치되어 있다고 알려 준다.재료 공구의 기계화， 화물 운행 주기의 가속 및 화물 하역의 수량이 끊임없이 증가한다.고정된 유압 승차교는 지게차와 객차 사이의 교량으로 쓰인다.또한 유압 등차교 생산에서는 더 나은 생산 과정이 필요하다.이러한 제품은 매우 적은 재료를 사용하여 더 높은 적재 능력을 달성해야 하기 때문에 제품을 더 좋은 적재 능력에 도달시키는 것은 자연스러운 일이며， 자연히 생산 과정에서 더 좋은 생산 공정을 가질 필요가 있다.그러나 일부 제조업체는 용접 설비를 잘 개선하지 못했거나 기술적으로 그에 상응하는 우위를 점하지 못했기 때문에 제품의 품질은 자연히 떨어질 것이다.따라서 제품의 품질을 향상시킬 수 있을지는 제조업체가 어떤 강도를 가지고 있느냐에 달려 있다.강도에 미치지 못하면 자연히 좋은 품질을 갖추기 어렵다.
예방조치: 오일 파이프 인터페이스 등 봉인의 밀봉성을 자주 검사하여 공기가 들어오는 것을 방지한다;동시에 매번 기름을 교환한 후에는 시스템의 공기를 다 배출해야 한다.
수요.등차교의 선택 구매는 어떤 문제에 주의해야 합니까?등차교의 선택구매는 가지 문제에 주의를 돌릴뿐만아니라 그 사용범위， 정격적재량 등 요소를 종합적으로 고려한다.등차교 공장에 대한 그의 이해， 기업 자질， 특수 설비 허가증이 완비되어 있는지，소피아창고 등차교， 전국 애프터서비스 점포가 얼마나 있는지， 애프터서비스 태도가 어떠한지， 적시에 있는지 여부;그 중요한 점은 품질이 좋은지， 가격이 합리적인지， 만약 이 두 가지 상황이 모두 합리적이라면 이 공장의 제품을 선택할 수 있다는 것이다.
모두가 다 알고 있다
만약 유압유의 온도가 너무 높으면 이는 유압등차교에 아주 큰 영향을 미칠수 있으며 유압유의 산화를 가속화하고 유압유의 사용수명을 단축하며 기계의 정상적인 운행 등에 영향을 줄수 있다.그렇다면 이런 일이 발생한 원인은 무엇일까?장기적으로 전국 고가의 각종 등차교 공장을 대상으로 합리적인 가격대， 완벽한 서비스는 많은 고객들의 인정을 받았다.
이동식 등차교의 사용 수명은 설비의 작업 효율을 결정한다. 그 사용 수명을 연장하기 위해서는 사용 방면에서 공정기계 사용 제도상의 정 포 즉정인， 정기，소피아유압 등차교 공장， 가방 사용， 가방 보관， 성능을 이해해야 한다;회: 사용할 줄 알고， 정비할 줄 알고， 검사할 줄 알고， 지게차 등 운반차량은 직접 화물차 내부로 진입하여 화물의 대량 하역을 진행할 수 있으며 그것의 높이 조절 기능은 화물차와 창고의 화물대 사이에 교량을 설치하게 하고， 하역 플랫폼이라고도 한다.
이상의 절차는 모든 것을 간단히 설명하였으며， 또 어떤 의심스러운 점이 있으면 우리 사이트에 들어가서 상세한 것을 알 수 있습니다.
실제 수요에 따라 선택구매의 실제 상황은 다음과 같다. 유압등차교의 사용대상， 운송능력， 작업성능 등 상황을 료해하는것이다.이 제품은 밀폐된 우물 구덩이에 설치해야 하기 때문에 우물 안의 크기， 깊이가 유압 등차교의 규격과 크기를 결정한다.일반적인 유압 승차교의 크기는 외부 크기와 내부 크기를 포함하며 고객은 자신의 우물 길의 크기를 정확히 파악하기 위해 선택하고 있다.
소피아많은 고객들이 이동 등차교를 맞춤형으로 제작할 때 이동 등차교의 구체적인 용도를 설명하지 않았기 때문에 맞춤형 등차교의 실제 작업에 편차가 존재하여 효율이 떨어진다.
이동식 유압 등차교의 안전밸브도 매우 높은 소음을 발생시킬 수 있다.공기가 액압유에 섞였을 때 플러그밸브가 끼거나 마모가 엄중하며 플러그밸브의 용수철의 피로변형은 플러그밸브의 압력조절이 불안정하고 플러그밸브의 압력방출시간이 너무 짧아 플러그밸브의 선도밸브성능의 국부적인 안정을 초래하기 쉽다.소음은 선도 밸브의 공기 진동을 일으켜 발생한다.그러므로 우리는 안전밸브를 자주 세척해야 하며 안전밸브가 파손되거나 엄중한 마모는 교체해야 한다.
테이블 재료: 테이블 표면은 mm 미끄럼 방지망을 사용합니다.
